Visoke cene bencina in dizelskega goriva so v Nemčiji očitno pospešile zanimanje za električne avtomobile. Po podatkih raziskave, opravljene za nemško zavarovalnico Huk-Coburg, je v drugem četrtletju rekordnih 12 odstotkov voznikov ob menjavi avtomobila vozilo z motorjem z notranjim zgorevanjem zamenjalo za električni avtomobil.

Delež je več kot dvakrat višji kot v začetku leta, raziskava pa nakazuje, da so pomemben dejavnik za spremembo nakupnih odločitev prav višji stroški goriva. Ti so se v Nemčiji občutno povečali po začetku konflikta med ZDA, Izraelom in Iranom, ki je vplival na svetovne energetske trge.

Cene bencina in dizla so se povzpele nad dva evra za liter, kar je v Nemčiji znova odprlo vprašanje stroškov uporabe avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem. Za voznike, ki letno prevozijo več kilometrov, je razlika v stroških goriva lahko še posebej pomembna.

Največ zanimanja med vozniki z veliko kilometri

Raziskava Huk-Coburga kaže, da so se za električni avtomobil pogosteje odločali predvsem vozniki, ki letno prevozijo več kot 12.000 kilometrov. Ti so tako med novimi kot rabljenimi avtomobili hitreje prehajali na električni pogon.

Skoraj četrtina vprašanih je navedla, da so zaradi višjih cen goriva prvič resneje razmišljali o nakupu električnega avtomobila oziroma ga pri izbiri vozila postavili med prednostne možnosti.

Takšen premik kaže, da nakupne odločitve niso odvisne samo od državnih spodbud, cen električnih avtomobilov ali razpoložljivosti polnilne infrastrukture. Pomembno vlogo imajo tudi vsakodnevni stroški uporabe, pri katerih lahko električni avtomobil ob ustreznih pogojih ponudi nižje stroške energije na prevoženi kilometer.

Državne spodbude in visoke cene goriva

K večjemu zanimanju za električna vozila je v Nemčiji že pred tem prispeval nov sistem spodbud za nakup in leasing brezemisijskih avtomobilov. Kombinacija državnih ukrepov in rasti cen goriv pa je očitno dodatno vplivala na nakupne navade.

Podatki kažejo, da je delež voznikov, ki so ob menjavi avtomobila prešli z bencinskega ali dizelskega modela na električni avtomobil, že v prvem četrtletju dosegel rekordno raven. V drugem četrtletju se je ta trend še okrepil.

Dogajanje v Nemčiji se ujema tudi s širšim evropskim trendom. Povpraševanje po električnih avtomobilih se je v Evropi povečalo, električni modeli pa so pomembno prispevali k rasti novih registracij vozil.

Električni avtomobil postaja tudi ekonomska izbira

Nemčija je največji avtomobilski trg v Evropi, zato imajo spremembe nakupnih navad tam širši pomen za celotno industrijo. Po obdobju negotovosti glede hitrosti prehoda na električno mobilnost podatki kažejo, da lahko gospodarski in geopolitični dejavniki pomembno vplivajo na povpraševanje.

Višje cene goriva so namreč neposredno povečale stroške uporabe avtomobilov z motorji z notranjim zgorevanjem. Pri voznikih z večjim letnim številom prevoženih kilometrov lahko to bistveno spremeni primerjavo med stroški električnega in klasičnega avtomobila.

Električni avtomobil tako za vse več kupcev ni več le vprašanje okoljskih ciljev ali tehnoloških preferenc, temveč tudi ekonomike vsakodnevne uporabe.

Najnovejši podatki iz Nemčije zato kažejo, kako hitro lahko zunanji dogodki spremenijo razmere na avtomobilskem trgu. Če bodo cene goriva ostale visoke, bi se lahko zanimanje za električne avtomobile še povečalo, predvsem med vozniki, ki avtomobil uporabljajo intenzivno in pri katerih stroški goriva predstavljajo pomemben del skupnih stroškov lastništva.