Nova avtomobilska znamka LEPAS, ki deluje pod okriljem kitajske skupine Chery, se je slovenski javnosti predstavila na Gradu Otočec. Njen prvi model na slovenskem trgu bo LEPAS L8 PHEV, pet sedežni priključni hibridni SUV z 205 kW (279 KM) sistemske moči in električnim dosegom do 90 kilometrov. Na voljo bo v dveh različicah opreme, Essence in Elegance, s cenama 40.990 oziroma 43.990 evrov.
LEPAS želi na evropskem trgu nastopati kot znamka, ki združuje sodobno oblikovanje, elektrificirane pogone in bogato opremo. Njeno ime izhaja iz besed Leap in Passion, oblikovalska filozofija Leopard Aesthetics pa se zgleduje po leopardu in povezuje dinamičnost z umirjeno eleganco.
Za distribucijo in razvoj znamke v Sloveniji ter na Hrvaškem bo skrbel Auto Benussi, ki nastopa kot ekskluzivni uvoznik. Ob predstavitvi je podjetje napovedalo postopno širitev prodajne in servisne mreže, ki bo spremljala prihod novih modelov.
LEPAS L8 PHEV: pet sedežev in 279 KM
Prvi model znamke na slovenskem trgu je SUV segmenta D, namenjen predvsem kupcem, ki potrebujejo prostorno družinsko vozilo in želijo del vsakodnevnih poti opraviti na električni pogon. L8 meri 4688 milimetrov v dolžino, 1871 milimetrov v širino in 1686 milimetrov v višino. Medosna razdalja znaša 2800 milimetrov.
Pogonski sklop združuje 1,5-litrski turbobencinski motor z neposrednim vbrizgom (TGDI) in hibridni sistem DHT. Skupna sistemska moč je 205 kW oziroma 279 KM, največji navor pa 365 Nm.
Po podatkih proizvajalca lahko L8 PHEV z električno energijo prevozi do 90 kilometrov. Za daljše poti je predviden kombinirani doseg do 1040 kilometrov po merilnem ciklu WLTC. Dejanski električni in skupni doseg bosta odvisna od načina vožnje, razmer na cesti in uporabe vozila.
Dve različici opreme: Essence in Elegance
Za slovenski trg sta napovedani dve izvedbi. Osnovni stane 40.990 evrov in vključuje 19-palčna aluminijasta platišča, panoramsko kamero s 360-stopinjskim pregledom, parkirne senzorje spredaj in zadaj ter 13,2-palčni osrednji zaslon. Podprta sta tudi Apple CarPlay in Android Auto, dostop do vozila in zagon pa sta mogoča brez ključa.
Pri polnjenju Essence podpira izmenični tok z močjo do 6,6 kW in hitro polnjenje z enosmernim tokom z močjo do 40 kW.
Višje opremljeni L8 PHEV Elegance stane 43.990 evrov. Poleg osnovne opreme prinaša 20-palčna platišča, električno nastavljive sedeže z ogrevanjem, prezračevanjem in masažno funkcijo ter panoramsko streho. Za zvočno izkušnjo skrbi sistem Sony Hi-Fi z devetimi zvočniki, dodatno opremo pa dopolnjujejo sistem za avtomatizirano parkiranje Valet Parking Driver, aktivno odpravljanje hrupa in nadzor kakovosti zraka v kabini.
Razlika v ceni med obema izvedbama znaša 3000 evrov, višja različica pa je namenjena predvsem kupcem, ki dajejo prednost dodatnemu udobju in bogatejši opremi.
LEPAS načrtuje širitev modelske ponudbe
L8 je prvi korak v širši evropski strategiji znamke. LEPAS namerava v prihodnjih dveh letih ponudbo razširiti na enajst modelov v segmentih od B do E. Poleg priključnih hibridov načrtuje tudi klasične hibride in povsem električna vozila.
V začetni modelski družini bodo poleg L8 še L6, umeščen v segment C-SUV, ter kompaktnejši in mestno usmerjeni L4. Podrobnejši podatki o njunih tehničnih značilnostih, cenah in prihodu na slovenski trg še niso navedeni.
Predstavitev na Gradu Otočec tako pomeni začetek prodaje znamke LEPAS v Sloveniji, njen dolgoročni položaj na trgu pa bo odvisen tudi od razvoja ponudbe, prodajno-servisne mreže in izkušenj kupcev z novimi modeli.
