Škoda z modelom Epiq širi svojo električno ponudbo v enega pomembnejših segmentov evropskega avtomobilskega trga. Kompaktni električni SUV je zasnovan kot vstopni model znamke na področju baterijskih vozil, pri čemer združuje razmeroma majhne zunanje mere s prostorno notranjostjo in prtljažnikom s prostornino 475 litrov.
Epiq temelji na električni arhitekturi MEB+ koncerna Volkswagen in ima pogon na sprednji kolesi. Najzmogljivejše različice bodo po navedbah Škode z enim polnjenjem dosegle do 440 kilometrov po WLTP, model pa bo omogočal tudi vožnjo z eno stopalko.
Epiq 35 za 26.700 evrov
Vstop v ponudbo predstavlja različica Epiq 35, ki uporablja baterijo LFP s kapaciteto 37 kWh. Njena začetna cena bo 26.700 evrov. Na voljo bo tudi akcijska različica Easy z aluminijastimi platišči, pri kateri cena znaša 24.999 evrov.
S tem se Epiq cenovno približuje nekaterim najbolje uveljavljenim modelom z motorji z notranjim zgorevanjem. Škoda ga postavlja ob bok modelu Kamiq, kar kaže na namen, da bi električni pogon postal dostopnejši tudi kupcem, ki doslej niso posegali po električnih avtomobilih.
Podrobnosti o vseh različicah, zmogljivostih baterij in opremi se bodo razlikovale glede na posamezen trg.
Kompaktne mere, velik prtljažnik
Epiq je zasnovan kot mestni SUV oziroma crossover, pri katerem je poudarek na uporabnosti. Kljub kompaktnim zunanjim meram ponuja 475-litrski prtljažni prostor, kar je za avtomobil tega razreda pomemben podatek.
Poleg vsakodnevne uporabnosti je Škoda namenila pozornost tudi vlečni zmogljivosti. Epiq lahko vleče prikolico z maso do 1.200 kilogramov, kar ga po uporabnosti približuje tudi nekoliko večjim avtomobilom.
Električni pogon omogoča vožnjo z eno stopalko, pri kateri voznik z zmanjšanjem pritiska na stopalko za pospeševanje sproži močnejšo rekuperacijo in upočasnjevanje vozila.
Prvi serijski Škoda z oblikovnim jezikom Modern Solid
Epiq je prvi serijski model Škode, ki oblikovni jezik Modern Solid uporablja v celoti. Zanj so značilne bolj preproste in robustne površine, nov svetlobni podpis v obliki črke T ter sodobnejša interpretacija značilnih oblikovnih elementov znamke.
Model tako nadaljuje oblikovno smer, ki jo je Škoda že uvedla pri novejših električnih modelih, vendar jo pri Epiqu prilagaja manjšemu in cenovno dostopnejšemu avtomobilu.
Pomemben model za električno ponudbo Škode
Epiq bo skupaj z novim modelom Peaq razširil povsem električno modelsko paleto Škode. Po modelih Enyaq in Elroq znamka z njim vstopa še v cenovno dostopnejši del trga električnih vozil.
Za kupce bo poleg začetne cene pomemben predvsem doseg, saj naj bi različice z večjo baterijo dosegle do 440 kilometrov po WLTP. Kombinacija kompaktnih mer, velikega prtljažnika, sprednjega pogona in možnosti vleke prikolice kaže, da Škoda pri Epiqu stavi predvsem na vsakodnevno uporabnost, ne zgolj na električni pogon.S prihodom različice Epiq 35 (37kWh LFP baterija) bo vstopna cena 26.700€. Na voljo bo tudi akcijski model Easy z Alu platišči za 24.999
